氣動閘閥原理 氣動閘閥工作原理
時間：2015-08-24 17:07:44 來源：多儀閥門 點擊：0次
氣動閘閥原理 氣動閘閥工作原理
氣動閘閥簡介：
氣動閘閥是配上氣動執(zhí)行機構，借助壓縮空氣驅動來控制閘閥，閥芯采用楔形結構平行式結構組成，適用于氣體、液體輸送管道的緊急切斷和排放。
氣動閘閥工作原理：
當使用氣源操作閘閥時，必須將手動裝置部位的小手柄扳到氣動位置，使開合螺母與絲桿撥開，當壓縮空氣從汽缸上部管線入時，推動汽缸內活塞、活塞桿直線向下運動，活塞桿與閥桿連接，隨之推動閥桿向下運動關閉閥門，當壓縮空氣從下部管進入時，氣體推動汽缸內活塞、活塞桿向上運動，同時帶動閥桿向上運動開啟閥門。當無氣源時，可利用絲桿及開合螺母進行開啟和關閉閥門，先將汽缸的上下進氣管處于排氣狀態(tài)，轉動手動部位的小手柄處于手動位置，使開合螺母與絲桿處于正常嚙合狀態(tài)，此時轉動手動部位的大手輪，當順時針針轉動手輪時，即關閉閥門，當逆時針轉動手輪時，即開啟閥門。
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當氣源從上進氣口通入時，閥桿帶動閥板向下運動，閥門關閉。當氣源從下進氣口通入時，閥桿帶動閥板向上運動，閥門開啟。
氣動閘閥參數(shù)：
執(zhí)行器：氣缸活塞式結構；
可選附件：手動裝置、過濾器、電磁閥、回訊器、控制箱；
主要材質：球墨鑄鐵、鑄鋼、不銹鋼；
口徑：DN50-500；
壓力：PN1.6-6.4mpa；
溫度：Q-29～350℃、C-29～450℃、P-30～540℃；
介質范圍：水、蒸汽、石油、氣體、流體、含硬質顆粒雜質的等介質。
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